在交通运输部、海关总署主管部门的指导和大力支持下，TIR运输车辆核批工作有序开展，受到行业内外广泛关注。为满足行业对TIR作业统计数据的关切，跟踪了解TIR运输在中国的发展及运行状况，交通运输部公路科学研究所汽车运输研究中心作为实施TIR公约车辆核批机构，从2024年一季度起，每季度通过道路运输装备科技微信公众号定期发布TIR运输车辆核批情况统计数据，供各方参考。

2026年二季度共有73家企业的788辆车获得了批准证明书。截止到2026年第二季度，全国共有TIR运输车辆3310辆。

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2026 年 6 月 30 日，呼和浩特综合保税区落地全国首单「TIR 国际公路运输 + 跨境电商 9610」对俄出口业务。货物在综保区完成集货、智能申报、海关查验施封后，凭 TIR 统一单证实现 “一次申报、一证直达莫斯科”，全程无需中途换车、多国边境免重复查验，真正实现门到门一站式跨境交付。

该模式融合跨境电商零售通关便利优势与 TIR 公路低成本、高时效特点，对比空运物流成本降低 45% 以上，相比海运运输时效缩短 15 天，为内蒙古及华北中小外贸商家开辟稳定高效对俄出口通道。

目前园区配套公路、快递双海关监管场地，公路场站年通关吞吐 1 万车次，快递场站单日可处理 1 万件跨境包裹；后续线路将持续延伸至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家，完善中俄中亚跨境公路物流网络。

2026 年 6 月 30 日，广东邮政「广州白云 — 曼谷素万那普」国际全货机航线正式投入常态化运营，采用 B738 全货机执飞，单班载货量 18 吨，每周二、四、六固定三班往返直达。

航线覆盖跨境电商包裹、3C 电子、轻工家居、智能小家电等出口货品，同时反向承运泰国橡胶、生鲜、农副原料进口国内，实现中泰双向贸易流通。直达航班省去多层中转环节，将粤港澳大湾区至泰国全境物流时效压缩至 24 小时内，企业中转损耗、仓储成本同步下降。

花都区空港委透露，年内将再加开「广州 — 胡志明」「广州 — 吉隆坡」两条东南亚货运专线，每周三班高频运营，三条东南亚短线将与欧洲洲际干线形成运力互补，覆盖中南半岛、马来群岛全部核心贸易市场，助力大湾区外贸企业降低跨境物流成本、提升海外交付竞争力。